新经典 试驾评测上海大众新桑塔纳

内饰和配置对比悦纳和桑塔纳的内饰风格和各自的外观一样,悦纳的设计更加精致,活力感强于桑塔纳,而桑塔纳的中控造型较传统,整体感觉沉稳内敛,两车的内饰用料基本都是大量的硬塑料,好在做工上都很精细,接缝和毛刺处理到位。

**新款桑塔纳尚纳**

此前,我们曾报道过新款桑塔纳?尚纳的谍照,新车前、后灯的内部构造均经过了重新设计。

全新桑塔纳的内饰,实木内饰高配车型才会配备的,方向盘为大众家族普遍流行样式。

(https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0802%2Fa2e5ce10j00rfz6eb0050c000dq009dm.jpg&thumbnail=660×2147483647&quality=80&type=jpg)就在近日,汽湃君通过相关渠道获取到了一组全新桑塔纳的渲染图,新车预计最快将于明年年内正式推出,并有望在海外市场率先开售,未来有较大的概率由上汽大众进行国产,未来预计将与合资品牌各种A0级小车相竞争。

前格栅造型由现款车型的两条杠变为了三条杠,新车的前、后保险杠采用了新造型,相较现款视觉效果更为精致。

全新桑塔纳动力除传统的1.5L引擎匹配手动及6速自动变速器外,有望推出大众全新1.5T涡轮增压车型,动力参数将会大幅提升。

值得称赞的是,新桑塔纳虽然全系使用后轮鼓式刹车,但是制动距离并没有明显拉长,而且始终没有出现严重的热衰减情况,成绩一直保持在41米左右。

试驾结束后,我突然又想起了多年前那句经典的广告语:拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。

日前,我们从相关渠道获得了一组新款桑坦纳的设计图,新款桑塔纳真的要来了。

两体式尾灯与镀铭装饰条搭配在一起,显得错落有致,产生强烈的视觉冲击。

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